AseanAll /东盟全景讯 马来西亚与中国一致同意加快推进吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场的“双枢纽”合作，携手建设更加顺畅 ､ 高效的中国—东盟“空中丝绸之路”。

据马来西亚民众行动党官网消息，马来西亚交通部长、民主行动党秘书长陆兆福2025年4月22日在布城交通部接⻅中国河南省副省长孙守刚及包括多位来自河南省航空领域专家在内的代表团成员｡

图片来源：马来西亚民众行动党官网

在交流会中，马中两国⼀致同意加快推进吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场的“双枢纽”合作，携手建设更加顺畅 ､ 高效的中国—东盟“空中丝绸之路”，即郑州作为中国的货运枢纽，吉隆坡国际机场则将成为东南亚的货运枢纽。

“这不仅符合两国的共同利益，也将提升区域航空物流能力，促进更紧密的经贸往来 ｡”

陆兆福透露，为确保有关合作顺利推进，双方同意设立一个工作小组机制，并计划举办以航空物流合作为主题的高层级专题论坛，以便汇聚政府与业界力量，共同探讨务实合作方案 ｡

“孙副省长此次访问，正值中国国家主席习近平完成对马来西亚的国事访问之后，双方借此机会就落实马中两国联合声明中的航空合作内容进行深入交流 ，特别是在当前全球贸易格局不明朗的背景下，双方对马中关系的稳步推进表示高度肯定 ｡”

图片来源：马来西亚民众行动党官网

4月17日马中两国在联合声明中提到，双方将在航空领域开展全方面合作，加强民航专业技术交流，强化吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流合作，致力于实现中国与东盟之间“空中丝绸之路”无缝衔接的共同愿景｡

陆兆福指出，河南省地处中国交通枢纽，人口规模接近1亿，是马来西亚总人口的三倍，不论是在经济还是航空领域发展的潜力皆不容⼩觑 ｡

“马来西亚欢迎来自中国的各省会城市加强与我国（马来西亚）在交通 ､ 物流及互联互通等重点领域的交流与合作，携手开创互利共赢的新格局 ｡”

2024年，陆兆福曾提到，吉隆坡国际机场的其中一个关键优势，就是它能覆盖整个东南亚的航线网络，具备成为东南亚货运枢纽的能力。“吉隆坡国际机场的两个航站楼是多个廉价航空公司及马来西亚航空的枢纽，尤其是亚洲航空，它连接了东南亚的众多次级城市。”