AseanAll /东盟全景讯 2024年12月19日，中国国产大飞机C919累计承运旅客正式突破100万人次，迎来商业化关键节点。

据中国国产大飞机C919制造商——中国商飞公司发布的新闻稿，2024年12月19日，从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场的中国东方航空MU2158航班上，旅客林女士幸运地成为了中国国产大飞机C919的第100万名旅客。

图片来源：中国商飞公司官网

这也意味着，自2023年5月28日投入商业运营以来，C919已累计承运旅客突破100万人次。

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据中国商飞介绍，截至2024年12月19日，中国商飞已向中国东方航空、中国国际航空、中国南方航空三大中国国有航空公司交付14架C919飞机，累计开通15条航线，通航10座城市。

其中，中国东方航空作为C919全球首发用户，运营的9架飞机在8条精品航线上执行商业航班总计6240班，承运旅客超85万人次。中国国际航空C919飞机执飞由北京前往上海、杭州、成都和武汉的四条航线。中国南方航空C919飞机已开通从广州至上海、成都、杭州和海口的四条航线。

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C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日完成首次商业飞行。该飞机座级158-192座，航程4075-5555公里，与国际主流的波音737、空中客车A320系列飞机为同一级别。

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此前2024年12月17日，中国商飞召开全面深化改革领导小组和建设世界一流企业工作领导小组2024年第2次会议，加快推进公司改革深化提升行动和建设世界一流企业工作。

针对下一阶段工作，中国商飞公司董事长贺东风指出，一是围绕中心任务，坚持目标导向、问题导向、成效导向，在进一步全面深化改革中破僵局、开新局。二是聚焦战略目标，研发世界级的产品、塑造世界级的品牌、建设世界级的企业、形成世界级的能力。三是强化责任担当，全力以赴打赢公司改革深化提升行动攻坚战，用好改革这个破僵局、开新局的“关键一招”，以改革促发展、以创新求突破，高质量推进改革深化提升行动，不断加快建设世界一流企业步伐。

目前，中国商飞投入运营的产品包括C909（原ARJ21）支线飞机和C919大型客机，其中C909飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-97座，航程2225-3700公里。中国商飞正在研制C929远程宽体客机，它是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机，C929基本型座级280座，航程12000公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。随着中国经济实力和科技实力的进步，未来，中国商飞公司将可能成为波音、空中客车的主要竞争对手。